Ford Transit
Décliné dans les variantes fourgon, équipage, passagers, fourgon tronqué et châssis-cabine, le Transit se modernise de façon importante pour 2020. Il inclut de série plusieurs aides à la conduite et technologies de connectivité modernes, mais la grande nouveauté est l’ajout du rouage intégral, offert exclusivement avec les moteurs à essence. Un turbodiesel à quatre cylindres de 2,0 litres, un V6 à essence de 3,5 litres et une boîte automatique à dix rapports s’intègrent également à la gamme.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 67% |
---|---|
Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 2/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2020
Retouches esthétiques, nouvelles motorisations, rouge intégral livrable, équipement multimédia et de sécurité avancée bonifiés.
Feu vert
- Pléthore de configurations
- Technologies embarquées exclusives
- Motorisations efficaces
Feu rouge
- Fiabilité à améliorer
- Rouage intégral non disponible avec moteur diesel
- Moteur diesel cher
Modèles concurrents
- Chevrolet Express
- Ford Série E
- GMC Savana
- Mercedes-Benz Metris
- Mercedes-Benz Sprinter
- Nissan NV
- Ram ProMaster