Ford Transit Connect
Le Ford Transit Connect est principalement destiné aux commerçants, qui apprécieront son espace intérieur généreux qui permet d’y insérer à peu près n’importe quoi. Les grandes familles ou les services de transport pourraient aussi être tentés par la configuration pour passagers de ce modèle, laquelle peut accueillir jusqu’à sept occupants. Le Transit Connect peut être livré avec un choix de deux moteurs 4 cylindres, l’un de 2 litres et l’autre de 2,5 litres.
Ford Transit Connect
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 34 485 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 649 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 162 hp @ 6 500 tr/min (121 kW) |
| Couple | 144 pi·lb @ 4 500 tr/min (195 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Fourgonnette |
| Classement | Fourgonnette |
| Lieu d'assemblage | Valence, ES |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,8 L/100km |
| Autoroute | 8,9 L/100km |
| Combinée | 9,4 L/100km |
| Autonomie | 638 km |
| Émissions CO₂ | 221 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55R16 |
| Pneus arrière | P215/55R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 825 mm (190″) |
| Largeur | 1 834 mm (72″) |
| Hauteur | 1 828 mm (72″) |
| Empattement | 3 062 mm (121″) |
| Poids | 1 684 kg (3 713 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | entre 3 608 l et 4 129 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 10,3 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 7,9 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 43 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 64%(voir l'évaluation) |