Ford Ranger
Il est vieux et démodé. Non, je ne parle pas d’oncle Roger ! Je parle du Ford Ranger, sur le marché depuis 1983. Deux moteurs sont proposés, soit un quatre cylindres de 2,3 litres qui ne trouve place que dans la version à cabine simple et un V6 de 4,0 litres plus déluré qui se retrouve aussi dans le modèle à cabine double. Ce moteur permet de remorquer jusqu’à 3 100 livres (1 406 kilos). Deux ou quatre roues motrices selon le niveau d’équipement.
Ford Ranger
Prix | |
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PDSF | 17 799 $ |
Frais | 1 400 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 335 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,3 l |
Puissance | 143 hp @ 5 250 tr/min (107 kW) |
Couple | 154 pi·lb @ 3 750 tr/min (209 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Transmission | Manuelle, 5 rapports |
Rouage | Propulsion |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Camionnette |
Classement | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. |
Génération | n.d. |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 9,5 L/100km |
Autoroute | 7,3 L/100km |
Combinée | 8,5 L/100km |
Autonomie | 752 km |
Émissions CO₂ | 196 g/km |
Équipement | |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | en option |
Lecteur CD | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Sirius XM | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 12 m (38′) |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Tambour (ABS) |
Pneus avant | P225/70R15 |
Pneus arrière | P225/70R15 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 3 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 811 mm (189″) |
Largeur | 1 760 mm (69″) |
Hauteur | 1 681 mm (66″) |
Longueur de la boîte | n.d. |
Empattement | 2 832 mm (111″) |
Poids | 1 421 kg (3 133 lb) |
Capacités | |
Passagers | 3 |
Coffre | 1 059 l |
Réservoir | 64 l (14 gal) |
Capacité de remorquage | 699 kg (1 541 lb) |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | n.d. |
Groupe moto-propulseur | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | |
Agrément de conduite | 5/10 |
Sécurité | 6/10 |
Intérieur | 6/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Qualités hivernales | 7/10 |
Confort | 6/10 |
Moyenne | 60%(voir l'évaluation) |