Ford Mustang
Maintenant commercialisée un peu partout sur la planète, la légendaire Mustang offre une gamme de modèles capables de répondre aux attentes et au budget d'un plus grand nombre de personnes. Cette auto sport bénéficie d'une suspension arrière indépendante qui fait des merveilles aussi bien pour la tenue de route que pour l’agrément de conduite. De plus, son habitacle moderne reçoit des commentaires favorables. Les modèles Shelby GT350 et GT350R combleront certainement les attentes des amateurs de sensations fortes, en plus d’être de futurs classiques
Ford Mustang
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 40 948 $ |
| Frais | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 771 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,3 l |
| Puissance | 310 hp @ 5 500 tr/min (231 kW) |
| Couple | 320 pi·lb @ 2 500 – 4 500 tr/min (434 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Cabriolet |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,2 L/100km |
| Autoroute | 8,7 L/100km |
| Combinée | 10,1 L/100km |
| Autonomie | 584 km |
| Émissions CO₂ | 237 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50WR18 |
| Pneus arrière | P235/50WR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 783 mm (188″) |
| Largeur | 1 915 mm (75″) |
| Hauteur | 1 394 mm (55″) |
| Empattement | 2 720 mm (107″) |
| Voie avant | 1 582 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 648 mm (65″) |
| Poids | 1 652 kg (3 642 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 323 l |
| Réservoir | 59 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |