Ford Mustang
Ce légendaire coupé sport se bonifie pour 2016 avec l'arrivée des Shelby GT350 et GT350R qui sont des versions encore plus sportives et performantes de la Mustang « ordinaire ». Depuis son apparition sur le marché l'an dernier, la Mustang est distribuée partout sur la planète et se démarque des anciennes par une suspension arrière indépendante, une première dans l’histoire de ce modèle. Par ailleurs, les stylistes ont préservé la silhouette si caractéristique de cette icône.
Ford Mustang
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 43 898 $ |
| Frais | 1 650 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 826 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,0 l |
| Puissance | 435 hp @ 6 500 tr/min (324 kW) |
| Couple | 400 pi·lb @ 4 250 tr/min (542 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | n.d. |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 15,8 L/100km |
| Autoroute | 9,3 L/100km |
| Combinée | 12,9 L/100km |
| Autonomie | 472 km |
| Émissions CO₂ | 298 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50WR18 |
| Pneus arrière | P235/50WR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 783 mm (188″) |
| Largeur | 1 915 mm (75″) |
| Hauteur | 1 382 mm (54″) |
| Empattement | 2 720 mm (107″) |
| Voie avant | 1 582 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 648 mm (65″) |
| Poids | 1 681 kg (3 706 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 382 l |
| Réservoir | 61 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |