Commercialisé depuis 4 ans, le Mustang Mach-E continue d’évoluer tant sur le plan technique (batteries lithium-fer-phosphate moins chères et plus sûres) que commercial (baisses de prix, parfois très importantes). La gamme est vaste (7 versions) avec des puissances s’échelonnant de 266 à 480 chevaux et des autonomies de 370 à 502 kilomètres. Le comportement routier est équilibré mais cela se paye par un roulement plutôt ferme. L’habitacle est accueillant et le coffre prend de 840 à 1690 litres (plus 133 à l’avant).