Ford Fusion
La berline intermédiaire de Ford revient pour une autre année, accompagnée de légères révisions seulement. Les Fusion Energi, grâce à leur motorisation hybride rechargeable comprenant une batterie de 9,0 kWh, fournissent une autonomie de 42 kilomètres en mode électrique. Les versions hybrides conventionnelles libèrent 188 chevaux et consomment en moyenne 5,6 L/100 km. Quant à la Fusion de base avec moteur EcoBoost à quatre cylindres, elle génère 181 chevaux et brûle 8,7 L/100 km.
Ford Fusion
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 39 790 $ |
| Frais | 1 850 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 749 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 188 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 141 hp @ 6 000 tr/min (105 kW) |
| Couple | 129 pi·lb @ 4 000 tr/min (175 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 118 hp (88 kW) |
| Couple | 129 pi·lb (175 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 9,0 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Hermosillo, MX |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 5,5 L/100km |
| Autoroute | 5,8 L/100km |
| Combinée | 5,6 L/100km (2,3 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 946 km |
| Autonomie électrique | 42 km |
| Émissions CO₂ | 61 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/50R17 |
| Pneus arrière | P225/50R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 871 mm (192″) |
| Largeur | 2 121 mm (84″) |
| Hauteur | 1 478 mm (58″) |
| Empattement | 2 850 mm (112″) |
| Voie avant | 1 582 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 808 kg (3 986 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 232 l |
| Réservoir | 53 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |