Ford Fusion
La renaissance de la société Ford n’aurait pu se matérialiser sans l’apport de son modèle Fusion qui a su rivaliser avec force et ténacité aux ténors de sa niche que sont les Toyota Camry et Honda Accord. Son habitacle très généreux sait gâter ses cinq occupants. Il y en a pour tous les goûts et surtout tous les budgets. La palette de moteurs comprend deux quatre et deux six cylindres que l’on pourrait considérer comme complémentaires, dont une version hybride des plus intéressantes.
Ford Fusion
Prix | |
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PDSF | 34 199 $ |
Frais | 1 450 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 644 $/mois |
Motorisation | |
Puissance combinée | n.d. |
Couple combiné | n.d. |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 141 hp @ 6 000 tr/min (105 kW) |
Couple | 129 pi·lb @ 4 000 tr/min (175 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Moteur | Électrique |
Puissance | 118 hp @ 6 000 tr/min (88 kW) |
Couple | 177 pi·lb @ 0 tr/min (240 N·m) |
Transmission | CVT |
Rouage | Traction |
Hybride / Électrique | |
Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | 1,4 kWh |
Tension | n.d. |
Temps de charge |
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Refroidissement | Air |
Disposition mécanique | Parallèle |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Berline |
Classement | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable |
Lieu d'assemblage | Hermosillo, MX |
Génération | 2 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 5,7 L/100km |
Autoroute | 6,5 L/100km |
Combinée | 6,0 L/100km |
Autonomie | 1 100 km |
Autonomie électrique | n.d. |
Émissions CO₂ | 138 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | en option |
Sièges avant chauffants | en option |
Détection de angles morts | en option |
Démarrage à distance | en option |
GPS | en option |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Lecteur CD | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Audio Bluetooth | de série |
Système audio haut de gamme | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 12 m (38′) |
Suspension avant | n.d. |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P225/50VR17 |
Pneus arrière | P225/50VR17 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 841 mm (191″) |
Largeur | 1 834 mm (72″) |
Hauteur | 1 443 mm (57″) |
Empattement | 2 728 mm (107″) |
Voie avant | 1 557 mm (61″) |
Voie arrière | 1 549 mm (61″) |
Poids | 1 687 kg (3 719 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | 334 l |
Réservoir | 66 l (15 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Agrément de conduite | 8/10 |
Sécurité | 10/10 |
Intérieur | 8/10 |
Fiabilité | 10/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 8/10 |
Moyenne | 87%(voir l'évaluation) |