Ford Focus
Cette compacte peut être commandée en versions berline ou hatchback et demeure l'un des produits Ford les plus vendus sur la planète. Cette année, on remarque l'arrivée de la spectaculaire RS dont le quatre cylindres 2,3 litres turbocompressé génère 345 chevaux, de quoi plaire aux sportifs. À l’autre bout de l’offre, il y a un moteur 3 cylindres 1,0 litre commandant 123 chevaux. Il faut également souligner la présence, dans cette gamme, d’une variante 100 % électrique.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 75% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Cote du Guide de l'auto | 77% |
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Consommation | 9/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Cote du Guide de l'auto | 82% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2016
Arrivée de la version RS
Feu vert
- Nombreuses configurations
- Versions performantes (ST et RS)
- EcoBoost 3 cylindres dynamique
- Version Focus électrique
Feu rouge
- Consommation décevante (1,0 litre)
- Design extérieur fade (sauf ST et RS)
- Option Drift superflue en ville
- Rayon de braquage