Ford Focus
L’histoire d’amour entre les Québécois et la Focus a pris un coup de froid l’an dernier quand Ford, lors du remaniement de la gamme, a laissé tomber les versions cinq portes et familiales pour mieux se concentrer sur les berlines et coupés. Construite sur une plate-forme des plus rigides, la Focus reçoit un quatre cylindres de 2,0 litres de 140 chevaux. Étant donné que ce modèle devrait être complètement revampé d’ici peu, on ne retrouve que des modifications mineures pour 2010.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 75% |
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Agrément de conduite | 7/10 |
Sécurité | 8/10 |
Intérieur | 8/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 7/10 |
Confort | 7/10 |
Nouveautés en 2010
Nouveau bouclier avant (SES), système MyKey et verrouillage électrique avec déverrouillage à distance de série, freins ABS + ESP et système antivol de série sur tous les modèles.
Feu vert
n.d.
Feu rouge
n.d.
Modèles concurrents
Rappels
aucun