Ford Flex
Ford ne badine pas avec le succès, et en 2013, le Flex n’a eu droit qu’à des retouches légères à l’extérieur et un tableau de bord rajeuni. Le système Sync est d’origine avec MyFord Touch sur certains modèles. La gamme débute à 31 099 $ en traction avant équipée du V6 3,5 litres. L’automatique à six vitesses est au programme. La traction intégrale est disponible dans le SEL et d’origine dans le Limited, seule version qui propose le V6 EcoBoost en option
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 87% |
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Agrément de conduite | 8/10 |
Sécurité | 10/10 |
Intérieur | 9/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 9/10 |
Nouveautés en 2013
Retouches esthétiques, moteurs plus puissants, équipement de série amélioré
Feu vert
- Habitacle confortable
- Tenue de route saine
- Ceintures de sécurité arrière gonflables
- Sièges arrière faciles à manipuler
- Choix de moteurs
Feu rouge
- Consommation toujours élevée
- Certains modèles onéreux
- Silhouette controversée
- Système MyFord Touch perfectible
- Dimensions parfois encombrantes