Ford Fiesta
Sur le marché canadien depuis peu, la Fiesta se fraye une place dans la catégorie des sous-compactes avec une offre très complète. La plus populaire reste la version hatchback mais la Fiesta est également disponible en berline. Trois moteurs nichent sous le capot des différentes versions dont un 3 cylindres turbo de 1 litre. La Fiesta ST hérite d’un 4 cylindres turbo de près de 200 chevaux, alors que la Fiesta de base cache un 4 cylindres atmosphérique.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 70% |
---|---|
Agrément de conduite | 8/10 |
Sécurité | 7/10 |
Intérieur | 6/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Qualités hivernales | 7/10 |
Confort | 7/10 |
Nouveautés en 2015
Nouveau moteur trois cylindres (option SFE - Super économie d’essence), abandon de l’automatique pour la S,
Feu vert
- Beaucoup de style, intérieur comme extérieur
- Technologie au rendez-vous
- Qualité de matériaux et d’assemblage
- Trois cylindres économique
Feu rouge
- Finie, l'automatique en variante de base
- Habitacle plutôt petit
- Rapport prix/économie d’essence peu avantageux
- Variante ST plus ou moins confortable
Modèles concurrents
Rappels
aucun