Ford F-150
Le raffinement de la camionnette la plus vendue en Amérique se poursuit de multiples façons. Par exemple, le V6 3,5 litres EcoBoost de 375 chevaux est associé à une boîte automatique à dix rapports. Ce même moteur est monté dans le Raptor, une version sport bénéficiant de 450 chevaux. Cette année marque l'arrivée d'une nouvelle génération du modèle Super Duty (2500, 3500 et 4500) qui possède dorénavant une carrosserie en aluminium. Plusieurs moteurs sont offerts, dont un nouveau diesel Power Stroke de 6,7 litres.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 81% |
|---|---|
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2017
Boîte automatique à 10 rapports, couple du V6 EcoBoost de 3,5 litres revu à la hausse, retour du F-150 Raptor.
Feu vert
- Choix de moteurs
- Raffinement impressionnant
- Qualité d’assemblage
- Fière allure
Feu rouge
- Consommation d’essence sous-évaluée
- Réparations complexes dues à l’aluminium
- Boîte à 10 rapports qui doit faire ses preuves
- Prix élevé des versions plus cossues