Ford Edge
Cette année, l'Edge est entièrement transformé afin de bonifier son offre. Même le modèle de base, mu par un quatre cylindres 2,0 litres turbocompressé, peut maintenant être commandé avec la traction intégrale. Pour rouler avec une charge plus importante ou pour bénéficier de performances plus incisives, deux V6 sont au catalogue : un 3,5 litres de 280 chevaux et un 2,7 litres turbo de 315 chevaux. Notez que, selon la version, l'Edge peut remorquer jusqu’à 1 588 kilos (3 500 livres).
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 78% |
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Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 80% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2016
Nouveau modèle lancé au printemps 2015
Feu vert
- Bon choix de moteurs
- Commandes plus faciles à utiliser
- Nombreuses technologies intéressantes
- Confort sur route
- Conduite emballante (version Sport)
Feu rouge
- Certaines versions plus dispendieuses
- Consommation à surveiller
- Version Sport qui ne peut remorquer
- Style moins original qu’avant