Ford C-Max
Le C-Max est un multisegment qui propose à la fois polyvalence et deux modes de propulsion. Le modèle de base abrite une motorisation hybride dotée d'un moteur à essence 2,0 litres de 141 chevaux associé à un moteur électrique assurant ainsi performance et économie de carburant. La version Energi loge également la même motorisation, mais ses batteries sont rechargeables. Ce qui permet de rouler environ 30 km en mode électrique seulement. Dans les deux cas, il s'agit d’une traction avant.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 70% |
---|---|
Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Cote du Guide de l'auto | 72% |
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Consommation | 9/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Cote du Guide de l'auto | 72% |
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Consommation | 9/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Nouveautés en 2016
n.d.
Feu vert
- Faible consommation
- Bonne accélération
- Silence de roulement
- Construction solide
- Position de conduite
Feu rouge
- Poids important
- Pédale de freins sensible
- Ergonomie perfectible
- Coffre à bagages réduit (Energi)
- Tarif élevé (Energi)