Ford Bronco Sport
Reprenant certains éléments esthétiques du Bronco, le Bronco Sport demeure un véhicule très différent. Plus compact, il est construit à partir d’une plateforme complètement différente de celle du Bronco, qu’il partage avec l’Escape. Le Ford Bronco Sport peut être livrée avec un moteur à trois ou à quatre cylindres, turbocompressé dans les deux cas. La puissance varie de 181 à 250 chevaux. Pour les amateurs de hors route, la version Badlands est celle à prioriser.
Ford Bronco Sport
Prix | |
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PDSF | 46 149 $ |
Frais | 2 095 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 869 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 250 hp @ 5 500 tr/min (186 kW) |
Couple | 277 pi·lb @ 3 000 tr/min (376 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | 4x4 |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS compact |
Lieu d'assemblage | Hermosillo, MX |
Génération | 1 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 11,1 L/100km |
Autoroute | 9,0 L/100km |
Combinée | 10,2 L/100km |
Autonomie | 598 km |
Émissions CO₂ | 240 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | en option |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | en option |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
Démarrage à distance | de série |
GPS | en option |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série |
Recharge de téléphone sans fil | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P225/65R17 |
Pneus arrière | P225/65R17 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 387 mm (173″) |
Largeur | 1 887 mm (74″) |
Hauteur | 1 814 mm (71″) |
Empattement | 2 670 mm (105″) |
Poids | 1 684 kg (3 713 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 833 l et 1 716 l |
Réservoir | 61 l (13 gal) |
Capacité de remorquage | 998 kg (2 200 lb, avec ensemble remorquage) |
Performances | |
0-100 km/h | 6,9 s (estimé) |
80-120 km/h | 5,4 s (estimé) |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | 41 m |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Moyenne | 67%(voir l'évaluation) |