Fiat 500X
Étant le seul modèle vendu par Fiat au Canada en 2023, le 500X se décline en deux versions (Sport et Pop). Toujours muni d’un moteur quatre cylindres 1,3 litre turbo, il génère 177 chevaux et un couple de 210 lb-pi. Le tout est jumelé au rouage intégral. Pour 2023, le véhicule incorpore le système multimédia Uconnect 4 doté d’un écran de 7 pouces de série. Il est disponible en six couleurs de carrosserie et un toit souple est offert sur toutes les moutures.
Fiat 500X
Prix | |
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PDSF | 38 495 $ |
Frais | 2 095 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 725 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 1,3 l |
Puissance | 177 hp @ 5 500 tr/min (132 kW) |
Couple | 210 pi·lb @ 2 200 tr/min (285 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 9 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS sous-compact |
Lieu d'assemblage | Melfi, IT |
Génération | 1 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 10,0 L/100km |
Autoroute | 7,9 L/100km |
Combinée | 9,1 L/100km |
Autonomie | 527 km |
Émissions CO₂ | 221 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | en option |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | non disponible |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Sièges de massage | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | de série |
GPS | de série |
Application téléphone | de série |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | non disponible |
Lecteur CD | non disponible |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Système de divertissement arrière | non disponible |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
Système audio haut de gamme | en option |
Reconnaissance vocale | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, jambes de force |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P215/55R18 |
Pneus arrière | P215/55R18 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 248 mm (167″) |
Largeur | 1 796 mm (71″) |
Hauteur | 1 617 mm (64″) |
Empattement | 2 570 mm (101″) |
Poids | 1 499 kg (3 305 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 400 l et 1 127 l |
Réservoir | 48 l (11 gal) |
Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb, avec remorque freinée) |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 2/10 |
Sécurité | 6/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 4/10 |
Appréciation générale | 2/10 |
Moyenne | 44%(voir l'évaluation) |