Fiat 500X
Pour compléter la famille Fiat sur notre continent, le constructeur italien nous a concocté une version à traction intégrale. Et l'acheteur a l'embarras du choix au chapitre de la motorisation et des modèles. Les versions plus économiques sont propulsées par un 1,4 litre turbo de 160 chevaux avec boîte manuelle à six rapports. La boîte automatique à neuf rapports est optionnelle alors qu’elle est de série sur les versions mues par le quatre cylindres de 2,4 litres d’une puissance de 180 chevaux.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 60% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 5/10 |
Appréciation générale | 5/10 |
Nouveautés en 2017
Aucun changement majeur
Feu vert
- Style respectant l’ADN Fiat
- Sièges confortables
- Conduite européenne
- Moteur turbo plaisant
- Rouage intégral efficace
Feu rouge
- Fiabilité respectant l’ADN Fiat
- Horripilante boîte automatique
- Certaines versions dispendieuses
- Pas de combo manuel/intégral
- Valeur de revente basse