Ferrari LaFerrari
Cette hypersportive LaFerrari semble sortir d’un album de la série Michel Vaillant tant sa ligne est renversante, et sa mécanique à la fine pointe. Hybride de haut vol, elle est mue par un V12 atmosphérique de 6,3 litres et 789 chevaux, monté au centre de la coque en fibre de carbone. Le moteur électrique de 161 ch contribue à une puissance combinée de 950 ch. Elle dispose d’un système de récupération de l’énergie cinétique étroitement dérivé de celui des Formules 1 de la Scuderia. Pour votre information les 499 copies sont déjà réservées.
Ferrari LaFerrari
Prix | |
---|---|
PDSF | 1 700 000 $ (estimé) |
Frais | n.d. |
Taxe énergivore | n.d. |
Mensualités approximatives | 32 003 $/mois |
Motorisation | |
Puissance combinée | n.d. |
Couple combiné | n.d. |
Moteur | V12 6.3 l |
Puissance | 800 hp @ 9 000 tr/min (597 kW) |
Couple | 516 pi·lb @ 6 750 tr/min (700 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Super |
Moteur | Électrique |
Puissance | 161 hp (120 kW) |
Couple | 199 pi·lb @ 0 tr/min (270 N·m) |
Transmission | Automatique, 7 rapports |
Rouage | Propulsion |
Hybride / Électrique | |
Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | n.d. |
Tension | n.d. |
Temps de charge |
|
Refroidissement | n.d. |
Disposition mécanique | Parallèle |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Coupé |
Classement | Hybride / rechargeable, Sportive plus de 100 000$ |
Lieu d'assemblage | Maranello, IT |
Génération | 1 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | n.d. |
Autoroute | n.d. |
Combinée | n.d. |
Autonomie | n.d. |
Autonomie électrique | n.d. |
Émissions CO₂ | 330 g/km |
Équipement | |
Système multimédia | |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistée |
Suspension avant | indépendante, double triangulation |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque |
Freins arrière | Disque |
Pneus avant | P265/30ZR19 |
Pneus arrière | P345/20ZR20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 2 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 702 mm (185″) |
Largeur | 1 992 mm (78″) |
Hauteur | 1 116 mm (44″) |
Empattement | 2 650 mm (104″) |
Poids | 1 370 kg (3 020 lb) |
Capacités | |
Passagers | 2 |
Coffre | n.d. |
Réservoir | n.d. |
Capacité de remorquage | n.d. |
Performances | |
0-100 km/h | 3,0 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | 350 km/h (217 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/illimité |
Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
Cote du Guide de l'auto | |
Agrément de conduite | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Intérieur | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Qualités hivernales | n.d. |
Confort | n.d. |
Moyenne | n.d. |