Cette hypersportive LaFerrari semble sortir d’un album de la série Michel Vaillant tant sa ligne est renversante, et sa mécanique à la fine pointe. Hybride de haut vol, elle est mue par un V12 atmosphérique de 6,3 litres et 789 chevaux, monté au centre de la coque en fibre de carbone. Le moteur électrique de 161 ch contribue à une puissance combinée de 950 ch. Elle dispose d’un système de récupération de l’énergie cinétique étroitement dérivé de celui des Formules 1 de la Scuderia. Pour votre information les 499 copies sont déjà réservées.