Ferrari GTC4 Lusso
La Ferrari GTC4Lusso remplace la FF au sein de la gamme de la célèbre marque italienne. Avec son style, qui s'apparente à celui d’une berline sport et sa capacité à accueillir jusqu’à quatre passagers, on pourra la comparer à la Porsche Panamera, mais sous le capot, la comparaison ne tient plus. La GTC4Lusso hérite d’un moteur V12 de 6,3 litres développant 680 chevaux, le tout jumelé à une boîte automatique à sept rapports. Il y a aussi un V8 turbo développant la bagatelle de 600 chevaux.
Ferrari GTC4 Lusso
Prix | |
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PDSF | 306 800 $ |
Frais | n.d. |
Taxe énergivore | 1 000 $ |
Mensualités approximatives | 5 776 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V8 3,9 l |
Puissance | 591 hp @ 7 500 tr/min (441 kW) |
Couple | 561 pi·lb @ 3 000 – 5 250 tr/min (761 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 7 rapports |
Rouage | Propulsion |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Hatchback |
Classement | Sportive plus de 100 000$ |
Lieu d'assemblage | Maranello, IT |
Génération | 1 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | n.d. |
Autoroute | n.d. |
Combinée | 13,9 L/100km |
Autonomie | 654 km |
Émissions CO₂ | 318 g/km |
Équipement | |
Système multimédia | |
Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistée |
Suspension avant | indépendante, double triangulation |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque |
Freins arrière | Disque |
Pneus avant | P245/35ZR20 |
Pneus arrière | P295/35ZR20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 4 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 922 mm (194″) |
Largeur | 1 980 mm (78″) |
Hauteur | 1 383 mm (54″) |
Empattement | 2 990 mm (118″) |
Voie avant | 1 674 mm (66″) |
Voie arrière | 1 668 mm (66″) |
Poids | 1 865 kg (4 112 lb) |
Capacités | |
Passagers | 4 |
Coffre | 450 l |
Réservoir | 91 l (20 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. |
Performances | |
0-100 km/h | 3,5 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | 320 km/h (199 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 33 m |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/illimité |
Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 2/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 71%(voir l'évaluation) |