Ferrari F8
Selon toute vraisemblance, la F8 Tributo passera à l’histoire comme étant la dernière Ferrari dotée d’un moteur V8 en position centrale. Le mot Tributo se traduit d’ailleurs par « hommage », ce qui en dit long sur les intentions de Ferrari pour l’avenir. Offerte en configuration à toit solide ou rétractable, la F8 crache une puissance de 710 chevaux et un couple de 568 lb-pi, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes.
Ferrari F8
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 356 989 $ |
| Frais | 4 800 $ |
| Taxe énergivore | 2 000 $ |
| Mensualités approximatives | 6 720 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 3,9 l |
| Puissance | 710 hp @ 8 000 tr/min (529 kW) |
| Couple | 568 pi·lb @ 3 250 tr/min (770 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Roadster |
| Classement | Exotique |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 15,7 L/100km |
| Autoroute | 13,1 L/100km |
| Combinée | 14,5 L/100km |
| Autonomie | 537 km |
| Émissions CO₂ | 340 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Caméra 360° | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | en option |
| Freinage d'urgence autonome | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/35R20 |
| Pneus arrière | P305/30R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 611 mm (182″) |
| Largeur | 1 979 mm (78″) |
| Hauteur | 1 206 mm (47″) |
| Empattement | 2 650 mm (104″) |
| Poids | 1 400 kg (3 086 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 200 l |
| Réservoir | 78 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 2,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 340 km/h (211 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 31 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 84%(voir l'évaluation) |