Ferrari California
La California, comme son nom l’indique, est un coupé 2+2 décapotable de grand tourisme de facture classique avec moteur à l’avant. Son toit rigide escamotable se range dans la partie supérieure du coffre. Comme toujours chez Ferrari, la motorisation est envoutante. Il s’agit ici d’un V8 de 4,7 litres faisant 483 chevaux et 372 lb-pi de couple, jumelé à la fameuse boite robotisée à double embrayage et sept vitesses. Le groupe livrable Handling Speciale la rend encore plus sportive.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 63% |
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Agrément de conduite | 8/10 |
Sécurité | 8/10 |
Intérieur | 6/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Qualités hivernales | 2/10 |
Confort | 8/10 |
Nouveautés en 2014
Aucun changement majeur
Feu vert
- Une Ferrari abordable?
- Super moteur
- Belle et sensuelle
- Architecture classique à moteur avant
Feu rouge
- Pas si abordable que ça, en fait
- Manque de crédibilité selon certains tifosis
- Peut-être trop civilisée?
- Bruits éoliens dérangeants