Ferrari 488
Les voitures de marque Ferrari ne cessent de faire rêver et plusieurs espèrent avoir un jour la chance d'en posséder une. La 488 GTB est offerte en modèles coupé et Spider et poursuit la tradition du moteur V8 central. Introduite il y a deux ans, cette 488 GTB repousse la limite en matière de puissance avec son V8 développant 670 CV (661 chevaux), mécanique qui lui permet de boucler le 0-100 km/h sous les trois secondes. La vitesse de pointe est plus de 325 km/h.
Ferrari 488
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 301 000 $ |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 5 666 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 3,9 l |
| Puissance | 661 hp @ 8 000 tr/min (493 kW) |
| Couple | 561 pi·lb @ 3 000 tr/min (761 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 18,1 L/100km |
| Autoroute | 12,3 L/100km |
| Combinée | 15,5 L/100km |
| Autonomie | 503 km |
| Émissions CO₂ | 362 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P245/35ZR20 |
| Pneus arrière | P305/30ZR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 568 mm (180″) |
| Largeur | 1 952 mm (77″) |
| Hauteur | 1 213 mm (48″) |
| Empattement | 2 650 mm (104″) |
| Voie avant | 1 679 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 647 mm (65″) |
| Poids | 1 475 kg (3 252 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 230 l |
| Réservoir | 78 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 330 km/h (205 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 85%(voir l'évaluation) |