Ferrari 488
Cette Ferrari à moteur central a causé toute une commotion l'an dernier alors que son moteur V8 atmosphérique a été remplacé par un tout nouveau V8 turbocompressé. Les traditionalistes étaient sceptiques, mais la conduite de cette voiture les a convaincus que ce choix était un pas dans la bonne direction en raison d'une augmentation des performances et une réduction de la consommation. La silhouette très élégante de ce bolide italien a été étudiée en fonction d’en optimiser l’aérodynamique.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 85% |
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Consommation | 4/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 10/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2017
Aucun changement majeur
Feu vert
- Puissance phénoménale
- Excellente tenue de route
- Aérodynamique étudiée
- À la fine pointe sur le plan technique
- Exclusivité assurée
Feu rouge
- Prix élevé
- Coût des options
- Délai de livraison
- Coûts d’entretien élevés