Ferrari 458
Dans les faits, il s’agit d’une petite gamme de voitures exotiques comprenant un puissant coupé, la 458 Italia, et un séduisant roadster, la 458 Spider, tous deux propulsés par un V8 de 4,5 litres de 570 chevaux. Depuis peu, s’est ajoutée la 458 Speciale nettement plus légère, dont le moteur génère 605 chevaux. Les Ferrari 458 reçoivent une boite à double embrayage à sept rapports. Ces bolides n'accueillent que deux passagers.
Ferrari 458
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 284 720 $ |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 5 360 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,5 l |
| Puissance | 570 hp @ 9 000 tr/min (425 kW) |
| Couple | 398 pi·lb @ 6 000 tr/min (540 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | 13,3 L/100km |
| Autonomie | 646 km |
| Émissions CO₂ | 307 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P235/35ZR20 |
| Pneus arrière | P295/35ZR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 527 mm (178″) |
| Largeur | 1 937 mm (76″) |
| Hauteur | 1 213 mm (48″) |
| Empattement | 2 650 mm (104″) |
| Voie avant | 1 672 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 606 mm (63″) |
| Poids | 1 485 kg (3 274 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 140 l |
| Réservoir | 86 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 325 km/h (202 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 32 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Intérieur | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | n.d. |
| Confort | 6/10 |
| Moyenne | 72%(voir l'évaluation) |