Introduit sur le marché pour le millésime 2011, le Durango de troisième génération se vend encore raisonnablement bien. Ce VUS intermédiaire est décliné en pas moins de 15 finitions. Le choix est aussi présent du côté des moteurs : V6 3,6 litres de 295 chevaux, V8 5,7 litres de 360 chevaux, V8 6,4 litres de 475 et le monstrueux V8 6,2 litres à compresseur de 710 chevaux de la version Hellcat (au grand dam de ceux qui en avaient acheté un en 2021 pensant que c’était une édition limitée). Ne cherchez pas ici d’électrification ou d’hybridation…