Dodge Challenger
La Challenger vit ses derniers mois sous sa forme actuelle. En attendant une refonte électrifiée, la sportive de Dodge demeure une réinterprétation fidèle des muscle cars de la fin des années 60. Mis à part le moteur V6 d’entrée de gamme, l’acheteur peut choisir une grande quantité de moteurs V8, dont le célèbre HEMI de 5,7 litres. Le modèle Scat Pack 392 fait appel à une version de 6,4 litres, tandis que le 6,2 litres surcompressé, le plus puissant, peut grimper jusqu’à 807 chevaux!
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 70% |
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Consommation | 4/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2023
Plusieurs éditions spéciales pour commémorer la fin de production de la Challenger à essence.
Feu vert
- Grand choix mécanique
- Accélérations jouissives (V8 et Hellcat)
- Rouage intégral disponible
- Conduite dépassée mais plaisante
Feu rouge
- Prix globalement élevés
- Budget carburant conséquent, surtout avec les V8
- Très faible surface vitrée