Dodge Challenger
La Challenger fait beaucoup de bruit pour 2015. Outre les parties avant et arrière redessinées, le nouveau tableau de bord et l’ajout de la boite automatique à 8 rapports pour toutes les versions, c’est surtout la venue de la démoniaque Hellcat qui fait jaser. Cette SRT Hellcat n’offre pas moins de 707 chevaux et 650 lb-pi de couple. Dodge joue encore la carte rétro avec le retour du groupe Scat Pack sur la R/T pour 2015.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 62% |
|---|---|
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Intérieur | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 5/10 |
| Confort | 6/10 |
Nouveautés en 2015
Tableau de bord et parties avant et arrière redessinés, V8 plus puissants, boîte automatique à 8 rapports, version Hellcat, nouvelle direction.
Feu vert
- Style moderne et ancien à la fois
- Moteurs d’enfer
- Sonorité du 6,1 enivrante
- Confort relevé (2014)
- SRT Hellcat bestiale
Feu rouge
- Voiture trop grosse
- Moins agile que les Mustang et Camaro (2014)
- Consommation dantesque (V8)
- Visibilité assez pourrie, merci