Chrysler Pacifica
Les minifourgonnettes deviennent rares sur le marché mais elles restent le meilleur package pour transporter de 7 à 8 personnes. La Pacifica reçoit un V6 Pentastar de 3,6 litres. En version traction avant ou à rouage intégral, il développe 287 chevaux. En version hybride, il est jumelé à moteurs électriques et la puissance totale et de 260 chevaux. Mais cette dernière permet une autonomie électrique de 51 km. Prévoyez cependant une garantie prolongée car la fiabilité reste encore inégale.
Chrysler Pacifica
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 56 770 $ |
| Frais | 2 195 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 069 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,6 l |
| Puissance | 287 hp @ 6 400 tr/min (214 kW) |
| Couple | 262 pi·lb @ 4 000 tr/min (355 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Fourgonnette |
| Classement | Fourgonnette |
| Lieu d'assemblage | Windsor, ON, CA |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,4 L/100km |
| Autoroute | 8,4 L/100km |
| Combinée | 10,6 L/100km |
| Autonomie | 679 km |
| Émissions CO₂ | 249 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/65R17 |
| Pneus arrière | P235/65R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 189 mm (204″) |
| Largeur | 2 022 mm (80″) |
| Hauteur | 1 777 mm (70″) |
| Empattement | 3 089 mm (122″) |
| Poids | 2 050 kg (4 519 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 915 l et 3 979 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 633 kg (3 600 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,2 s |
| 80-120 km/h | 5,4 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |