La fourgonnette perd du galon face aux VUS, et doit donc se moderniser si elle désire demeurer pertinente à la nouvelle génération de parents. C'est exactement ce que fait la Pacifica. Alimentée soit par un V6 de 3,6 litres, soit par une motorisation hybride rechargeable capable d'une autonomie de 53 km, la Pacifica arbore les plus récentes technologies en matière de connectivité, sa finition d'habitacle est relevée, et elle propose les sièges Stow ’n Go rabattables dans le plancher.