Chevrolet Suburban
Le Suburban est un VUS pleine grandeur. Les acheteurs ont le choix entre deux V8 (5,3 litres ou 6,2 litres) ou un 6 cylindres turbodiesel (3 litres). Bien que la cylindrée de ce dernier soit inférieure, son couple est identique au V8 de 6,2 litres. Pour l’année-modèle 2023, Chevrolet ajoute une nouvelle grille de calandre, une révision des coloris, mais surtout l’assistant de conduite Super Cruise, qui permet au véhicule de se conduire tout seul dans certaines circonstances.
Chevrolet Suburban
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 74 103 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 395 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,3 l |
| Puissance | 355 hp @ 5 600 tr/min (265 kW) |
| Couple | 383 pi·lb @ 4 100 tr/min (519 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | E85, Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 10 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS grand format |
| Lieu d'assemblage | Arlington, TX, US |
| Génération | 12 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,3 L/100km |
| Autoroute | 11,8 L/100km |
| Combinée | 13,2 L/100km |
| Autonomie | 803 km |
| Émissions CO₂ | 309 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Sièges de massage | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Lecteur CD | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Système audio haut de gamme | non disponible |
| Reconnaissance vocale | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/65R18 |
| Pneus arrière | P265/65R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 733 mm (226″) |
| Largeur | 2 060 mm (81″) |
| Hauteur | 1 923 mm (76″) |
| Empattement | 3 406 mm (134″) |
| Poids | 2 483 kg (5 474 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | entre 1 175 l et 4 097 l |
| Réservoir | 106 l (23 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 765 kg (8 300 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |