Chevrolet Silverado 1500
Camionnette pleine grandeur de Chevrolet, le Silverado 1500 partage bon nombre de ses composantes avec son cousin, le GMC Sierra 1500. La gamme de moteurs est étendue avec un 4 cylindres, deux V8 (5,3 et 6,2 litres) et un 6 cylindres en ligne turbodiesel qui dispose des meilleures valeurs de couple (460 lb-pi). Parmi les nouveautés dignes de mention, on peut citer l’arrivée du modèle ZR2 en cours d’année 2022.
Chevrolet Silverado 1500
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 63 303 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 192 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 6L 3,0 l |
| Puissance | 305 hp @ 3 750 tr/min (227 kW) |
| Couple | 495 pi·lb @ 1 500 tr/min (671 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Diesel |
| Transmission | Automatique, 10 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Camionnette |
| Classement | Camionnette pleine grandeur |
| Lieu d'assemblage | Fort Wayne, IN, US |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,7 L/100km |
| Autoroute | 8,7 L/100km |
| Combinée | 9,8 L/100km |
| Autonomie | 928 km |
| Émissions CO₂ | 264 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/70R17 |
| Pneus arrière | P255/70R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 6 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 885 mm (232″) |
| Largeur | 2 063 mm (81″) |
| Hauteur | 1 921 mm (76″) |
| Longueur de la boîte | 2 018 mm (6′ 7″) |
| Empattement | 3 745 mm (147″) |
| Poids | 2 197 kg (4 844 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 6 |
| Coffre | sans objet |
| Réservoir | 91 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 5 897 kg (13 001 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |