Chevrolet Malibu
Contrairement aux deux autres géants américains, Chevrolet continue de demeurer présent dans le segment des berlines intermédiaires en offrant la Malibu. Depuis 2016, le modèle en est à sa neuvième génération. Depuis l’abandon de la version hybride, la Malibu est animée par un moteur turbocompressé à 4 cylindres de 1,5 litre (LS, RS et LT) ou par un moteur turbocompressé à 4 cylindres de 2 litres (Premier). Celui-ci développe 250 chevaux et 260 lb-pi de couple.
Chevrolet Malibu
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 25 598 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 482 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 1,5 l |
| Puissance | 160 hp @ 5 700 tr/min (119 kW) |
| Couple | 184 pi·lb @ 2 500 – 3 000 tr/min (249 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Kansas City, KS, US |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,2 L/100km |
| Autoroute | 6,6 L/100km |
| Combinée | 7,5 L/100km |
| Autonomie | 800 km |
| Émissions CO₂ | 175 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | en option |
| Freinage d'urgence autonome | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/65R16 |
| Pneus arrière | P205/65R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 933 mm (194″) |
| Largeur | 1 854 mm (73″) |
| Hauteur | 1 455 mm (57″) |
| Empattement | 2 830 mm (111″) |
| Voie avant | 1 590 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 588 mm (63″) |
| Poids | 1 422 kg (3 135 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 445 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,8 s |
| 80-120 km/h | 7,1 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 40 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 66%(voir l'évaluation) |