Le Chevrolet Equinox EV n’a rien à voir avec son homologue à essence. En effet, il est basé sur une autre plateforme, apte à loger une batterie de 85 kWh. Le modèle d’entrée de gamme n’a que les roues avant motrices et développe 213 chevaux. Son autonomie s’élève à 513 km dans les meilleures conditions. De son côté, le modèle à rouage intégral est plus puissant (288 ch) mais possède un rayon d’action réduit (459 km).