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Chevrolet

Chevrolet Equinox EV

Prix 44 999 $ – 53 499 $
Consommation n.d.
Cote du Guide de l'auto 83%(voir l'évaluation)
Le Chevrolet Equinox EV n’a rien à voir avec son homologue à essence. En effet, il est basé sur une autre plateforme, apte à loger une batterie de 85 kWh. Le modèle d’entrée de gamme n’a que les roues avant motrices et développe 213 chevaux. Son autonomie s’élève à 513 km dans les meilleures conditions. De son côté, le modèle à rouage intégral est plus puissant (288 ch) mais possède un rayon d’action réduit (459 km).

Essais et dossiers

Tous les essais sur Chevrolet Equinox EV
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BaladoBalado service à l'auto : que pensez-vous du Nissan Rogue 2023?
Au micro de l’émission Service à l'auto avec Antoine Joubert et Isabelle Maréchal, les animateurs répondent aux questions des auditeurs. L’un d’entre eux, Martin, aimerait se procurer un Nissan Rogue 2023 et demande l’opinion de notre expert automobile. « Ça dépend de la version parce que le Rogue est un …
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Suite à vos recommandations, je compte me procurer un Chevrolet Equinox EV en janvier prochain. Toutefois, j’hésite entre une version 2LT à quatre roues motrices et un modèle 2RS à roues motrices avant. Pour une meilleure valeur de revente, lequel choisiriez-vous? ------------------------------------------------ Bonjour Stéphane, Vous n’avez rien à craindre concernant …
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Cette semaine à l’émission Dans mon garage, le chroniqueur Antoine Joubert fait part de ses impressions du très attendu Chevrolet Equinox EV 2024 . « C’est un produit qui débarque — dans les semaines à venir — chez les concessionnaires. On n’a pas encore le prix de la version 1LT, …

Actualité

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Les trois finalistes dans chacune des catégories des prix des véhicules nord-américains de l’année 2025 ont été annoncés jeudi lors d’une cérémonie au Salon de l’auto de Los Angeles. Les gagnants seront couronnés le 10 janvier à l’ouverture du Salon de l’auto de Detroit. Voiture nord-américaine de l’année 2025 Aucune …
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Si Tesla continue de dominer le marché des véhicules électriques en Amérique du Nord, la bataille pour la deuxième place – ou la première parmi les constructeurs traditionnels – est plutôt intéressante. Actuellement, cet honneur revient à General Motors. Aidé par une nette progression au troisième trimestre de 2024, GM …
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