Chevrolet Cruze
La Chevrolet Cruze se classe dans le très concurrentiel segment des voitures compactes. Depuis l’année dernière, elle est offerte en version à hayon, ce qui ajoute à sa polyvalence. De série, elle abrite un moteur turbo de 1,4 litre, mais il est aussi possible d’opter pour le moteur diesel de 1,6 litre. La version Premier, plus luxueuse, ajoute de série une suspension arrière plus sportive, des roues de 17 pouces, des sièges garnis de cuir, le démarreur à distance et quelques autres gâteries.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 80% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 10/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2018
Version à hayon offerte depuis l'automne 2016 et moteur diesel sur le marché depuis le début de 2017.
Feu vert
- Longue liste d’équipement disponible
- Polyvalence de la Cruze à hayon
- Connectivité et écran tactile de série
- Style moderne
- Moteur diesel peu gourmand
Feu rouge
- Prix élevé des groupes d’options
- Finition intérieure perfectible
- Moteur diesel dispendieux
- Espace en largeur à l’arrière (Cruze à hayon)
- Larges piliers qui obstruent la visibilité