Chevrolet Blazer
Bien qu’il n’y ait pas de changements majeurs pour le Blazer en 2021, le VUS intermédiaire continue d’offrir trois motorisations. De base, il est muni d’un quatre cylindres qui développe 193 chevaux et auquel il est seulement possible d’opter pour le rouage à traction. Les versions quatre cylindres turbo et V6 proposent le rouage intégral en option dans le premier cas, et de série dans le deuxième. Tous les véhicules sont équipés d’une transmission à neuf rapports.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 68% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2021
Aucun changement majeur
Feu vert
- Conduite agréable
- Places arrière confortables
- Espace de chargement logeable
- Transmission automatique à 9 rapports
Feu rouge
- Pas de 4x4 « automatique »
- Moteur de base trop peu puissant
- Prix qui grimpe rapidement en fonction des options choisies
- Design de l’habitacle pas très haut de gamme