Cadillac DTS
Faisant pont avec les Cadillac du passé, la DTS revient pour 2010 sans changements majeurs. On l’apprécie pour son grand confort ainsi que pour sa conduite silencieuse et douce. Sous le capot on retrouve au choix deux moteurs huit cylindres, le premier de 4,6 litres développant 275 chevaux et le second, de même cylindrée, fouettant 292 chevaux. L’unique boîte proposée demeure l’automatique à quatre rapports. La Cadillac DTS plaira sûrement aux amateurs de grosses voitures traditionnelles.
Cadillac DTS
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 56 535 $ |
| Frais | 1 420 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 064 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,6 l |
| Puissance | 275 hp @ 6 000 tr/min (205 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 4 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 4 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,8 L/100km |
| Autoroute | 8,7 L/100km |
| Combinée | 11,5 L/100km |
| Autonomie | 591 km |
| Émissions CO₂ | 265 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable |
| Cercle de braquage | 13 m (42′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55SR17 |
| Pneus arrière | P235/55SR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 273 mm (208″) |
| Largeur | 1 900 mm (75″) |
| Hauteur | 1 463 mm (58″) |
| Empattement | 2 936 mm (116″) |
| Voie avant | 1 588 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 567 mm (62″) |
| Poids | 1 818 kg (4 008 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 532 l |
| Réservoir | 68 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 9/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 7/10 |
| Confort | 9/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |