Avec le départ de l'ATS, abandonnée pour 2019 au Canada, la Cadillac CTS devient la berline d'entrée de gamme du prestigieux constructeur américain. Concurrente directe de la BMW Série 5 et de la Mercedes-Benz Classe E, la CTS fait appel à un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres ou un V6 de 3,6 litres. Et pour les amateurs de performance, il y a toujours la surpuissante CTS-V, une bombe de 640 chevaux équipée du même V8 de 6,2 litres qui alimente la Chevrolet Corvette.