La première Rolls Royce 100% électrique a une rivale que l’on n’attendait pas : la Cadillac Celestiq. Avec une motorisation ne développant « que » 600 chevaux et une autonomie de « seulement » 483 km, l’auto vise moins sur les performances que sur le confort et la personnalisation. Pour le confort, elle bénéficie d’une suspension à air, d’amortisseurs à contrôle magnétique, de barres antiroulis actives et de 4 roues motrices et directrices. Et puisque les autos seront assemblées à la main (2/jour), les choix de personnalisation sont quasiment infinis.