Cadillac ATS
La Cadillac ATS se décline en versions berline et coupé, et change de personnalité selon le moteur choisi. De série, elle hérite d’un quatre cylindres turbocompressé de 272 chevaux alors que le V6 de 3,6 litres lui procure plus de vigueur avec ses 335 chevaux. La ATS-V, tant en version berline que coupé, trône au sommet de la pyramide avec son impressionnante puissance de 464 chevaux et son look extraverti. Selon les versions, l’ATS est mue par les roues arrière ou par un rouage intégral.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 75% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 2/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 72% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 2/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Cote du Guide de l'auto | 73% |
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Consommation | 4/10 |
Fiabilité | 2/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2018
Connectivité plus poussée avec profils personnalisés et navigation intégrée, connexion 4G LTE active, volant chauffant automatique, échappement de performance.
Feu vert
- Excellente tenue de route
- Performances très relevées (ATS-V)
- Moteurs puissants et animés
- Très bons sièges avant
Feu rouge
- Certaines finitions ternes
- Capot et calandre trop chargés (ATS-V)
- Places arrière un peu justes
- Certaines finitions ternes
- Interface CUE toujours ahurissante
- Coffre pas très vaste
Modèles concurrents
Rappels
aucun