La Buick Regal revient inchangée pour 2017… sauf pour le quatre cylindres 2,4 litres qui nous a fait ses adieux. Le 2,0 litres turbo de 259 chevaux s'adapte autant à la traction (roues avant motrices) qu’aux quatre roues motrices (AWD). La boîte automatique compte six rapports. La manuelle n’est plus proposée puisqu’elle n’était pas populaire. La version GS se veut plus exclusive, question de mieux affronter ses concurrentes.