Buick Regal
La Regal, c'est la plus sportive des Buick. De série, un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, développant 259 chevaux et assorti d’une automatique à six rapports, alors qu’un moteur eAssist de 2,4 litres avec 182 chevaux est optionnel, tout comme le rouage intégral. Une finition Sport Touring a été ajoutée pour 2016, mais la plus performante est la Regal GS, bénéficiant d’une suspension sport ajustable, des freins surdimensionnés, un style plus agressif et la disponibilité d’une boîte manuelle.
Buick Regal
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 33 695 $ |
| Frais | 1 650 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 634 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 259 hp @ 5 300 tr/min (193 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 3 000 – 4 000 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire, Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,4 L/100km |
| Autoroute | 7,9 L/100km |
| Combinée | 9,8 L/100km |
| Autonomie | 693 km |
| Émissions CO₂ | 231 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Démarrage à distance | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50R18 |
| Pneus arrière | P235/50R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 831 mm (190″) |
| Largeur | 1 857 mm (73″) |
| Hauteur | 1 483 mm (58″) |
| Empattement | 2 738 mm (108″) |
| Voie avant | 1 585 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 588 mm (63″) |
| Poids | 1 675 kg (3 693 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 402 l |
| Réservoir | 68 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |