Buick LaCrosse
Autrefois d’une tristesse inouïe, les Buick sont devenues très modernes! Et pas seulement au niveau des lignes extérieures. L’habitacle aussi fait très contemporain. Cette année, la grande nouveauté se situe au niveau du quatre cylindres de 2,4 litres qu’on a doté d’un système d’assistance électrique. Baptisé eAssist, ce système est aussi offert sur la Regal. On retrouve aussi un V6 3,6 litres de 280 chevaux. Dans les deux cas, la transmission est une automatique à six rapports. Le rouage intégral peut être associé au V6.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 75% |
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Agrément de conduite | 7/10 |
Sécurité | 7/10 |
Intérieur | 8/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Qualités hivernales | 7/10 |
Confort | 9/10 |
Nouveautés en 2012
Nouveau modèle à assistance électrique eAssist
Feu vert
- Système eAssist simple et efficace
- Habitacle confortable
- Tableau de bord agréable
- Finition très correcte
- Direction plus communicative qu’avant
Feu rouge
- Stratégie marketing douteuse
- V6 gourmand
- Coffre restreint (eAssist)
- Visibilité arrière pauvre
- Piliers « A » très larges