Buick Encore GX
VUS sous compact, le Buick Encore GX partage bon nombre de ses composantes avec le Chevrolet Trailblazer. Deux moteurs turbocompressés à 3 cylindres figurent au catalogue. Leur cylindrée est de 1,2 et 1,3 litre. Il est offert à partir de 30 448 $ pour notre marché. Dans sa version Privilégié, les consommateurs ont le choix entre les roues motrices avant et le rouage intégral. Les versions Sélect et Essence sont livrés avec la traction intégrale.
Buick Encore GX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 28 198 $ |
| Frais | 1 900 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 531 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 3L 1,3 l |
| Puissance | 155 hp @ 5 600 tr/min (116 kW) |
| Couple | 174 pi·lb @ 1 600 tr/min (236 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | Bupyeong, KR |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,0 L/100km |
| Autoroute | 8,0 L/100km |
| Combinée | 8,5 L/100km |
| Autonomie | 588 km |
| Émissions CO₂ | 200 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/55R18 |
| Pneus arrière | P225/55R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 354 mm (171″) |
| Largeur | 1 814 mm (71″) |
| Hauteur | 1 628 mm (64″) |
| Empattement | 2 596 mm (102″) |
| Poids | 1 477 kg (3 256 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 665 l et 1 422 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 66%(voir l'évaluation) |