Buick Enclave
Entièrement renouvelé l'an dernier, le Buick Enclave nous revient sans changement majeur pour 2019. Le VUS intermédiaire américain, capable d'accueillir jusqu’à sept passagers, met plus que jamais l’accent sur le luxe avec une variante haut de gamme baptisée Avenir. La technologie est aussi omniprésente à bord, gracieuseté d’une pléiade de systèmes d’aide à la conduite. Toutes les versions de l’Enclave sont animées par un moteur à six cylindres de 3,6 litres développant 310 chevaux.
Buick Enclave
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 48 100 $ |
| Frais | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 906 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.6 l |
| Puissance | 302 hp @ 6 800 tr/min (225 kW) |
| Couple | 260 pi·lb @ 2 800 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Lansing, MI, US |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,0 L/100km |
| Autoroute | 9,1 L/100km |
| Combinée | 11,2 L/100km |
| Autonomie | 642 km |
| Émissions CO₂ | 263 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Détection de angles morts | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/65R18 |
| Pneus arrière | P255/65R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 189 mm (204″) |
| Largeur | 2 002 mm (79″) |
| Hauteur | 1 775 mm (70″) |
| Empattement | 3 071 mm (121″) |
| Voie avant | 1 709 mm (67″) |
| Voie arrière | 1 702 mm (67″) |
| Poids | 1 977 kg (4 359 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 668 l et 2 764 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 200 km/h (124 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 71%(voir l'évaluation) |