Si la Chiron pulvérise les records de vitesse, la Divo se concentre plutôt à offrir une plus grande dynamique de conduite. Son W16 quaditurbo de 8,0 litres déballant 1 480 chevaux est jumelé à un rouage intégral et à une suspension retravaillée pour dévorer les pistes et les routes sinueuses. Par rapport à la Chiron, la Divo se démarque par sa carrosserie redessinée. Cependant, outre quelques détails de finition, les habitacles des deux voitures sont drôlement similaires.