BMW X6
Selon la marque allemande, le X6 n'est pas un VUS, mais un Coupé d’activités sportives, ce qui en dit long sur son style et sa mission. Le X6 partage de nombreux composants avec le X5, mais avec une apparence plus dynamique et une conduite plus sportive. En plus du six cylindres turbo (300 chevaux) et du V8 biturbo (455 chevaux), le X6 M au sommet de la gamme obtient un V8 biturbo de 567 et une suspension sport.
BMW X6
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 69 700 $ |
| Frais | 1 035 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 312 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 6L 3,0 l |
| Puissance | 300 hp @ 5 800 tr/min (224 kW) |
| Couple | 300 pi·lb @ 1 300 – 5 000 tr/min (407 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,0 L/100km |
| Autoroute | 9,7 L/100km |
| Combinée | 11,5 L/100km |
| Autonomie | 521 km |
| Émissions CO₂ | 269 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 13 m (42′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/40WR20 |
| Pneus arrière | P315/35WR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 989 mm (78″) |
| Hauteur | 1 702 mm (67″) |
| Empattement | 2 934 mm (116″) |
| Voie avant | 1 641 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 707 mm (67″) |
| Poids | 2 155 kg (4 751 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 581 l et 1 526 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |