BMW X5
Les VUS de BMW sont reconnus pour offrir le même niveau de sportivité que les populaires berlines. C'est évidemment le cas avec les différentes versions du X5, qu'il s’agisse du 35i ou du 50i qui allient luxe et puissance. Pour sa part, la X5M, avec ses 567 chevaux, tient davantage du missile balistique que du VUS. Pour faire bonne mesure, une hybride rechargeable, la 40e, est offerte tandis que la version diesel 35d reviendra en cours d’année. En aucun cas, les performances ne sont sacrifiées.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 77% |
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Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2017
Aucun changement majeur. Phares au DEL adaptatifs pour les X5 et X6 xDrive50i, nouveau système iDrive 5.0 avec écran tactile, nouveaux groupes d'option.
Feu vert
- Style d’actualité
- Confort relevé (moins avec X5 M / X6 M)
- Système iDrive presque convivial
- Version diesel consomme peu
- V8 très puissant
Feu rouge
- Version M parfaitement indécente
- Options quelquefois très chères
- Visibilité arrière nulle (X6)
- Coûts d’entretien indigestes
- Véhicule trop lourd